Ausbau der Ost-West-Achse Köln
Gemütlich in der Linie 1 sitzen, statt im Gedränge stehen? In einigen Jahren soll das wahr werden. Längere Stadtbahnen sollen für 50 Prozent mehr Fahrgäste Platz bieten.
Was wir planen
Weil die Taktzeiten in der Innenstadt nicht mehr verdichtet werden können, realisieren wir eine andere Lösung: Die eingesetzten Stadtbahnen werden zukünftig 90 statt 60 Meter lang sein.
Aktuelles
Faktencheck des Expertenteams
In der öffentlichen Debatte um den oberirdischen oder unterirdischen Stadtbahn-Ausbau gibt es 7 Themen, die missverständlich interpretiert werden. In unserem Faktencheck liefern wir Ihnen dazu die wichtigsten Informationen. Erfahren Sie zum Beispiel, warum keine Taktverdichtung möglich ist und was es mit der Nutzen-Kosten-Untersuchung auf sich hat.
Planungsprozesse
Ein so bedeutendes Verkehrsprojekt wie der Ausbau der Stadtbahn auf der Ost-West-Achse durchläuft viele Planungsphasen. Das Erstellen von Machbarkeitsstudien ist dabei nur ein erster Schritt.
